収録後、話が尽きない3人は、カメラが回っているのを知らずに話し始めます。興味深い話の続きはこちら。

後編では、イチローさんにとってのチームとは？プロとは？、また社長の報酬についての話も飛び出します。

年も押し迫った2018年12月12日。1年ぶりの再会。この3人だから聞ける、話せる本音トークをご覧ください。

夢から、プロジェクトへ。オールジャパンでエンジニアたちが動き出した。宇宙飛行士 若田氏との対談をお届けする。

「これほど距離を感じたことはなかった」。異例の展開となった労使協議。話し合いを終えた社長の豊田に心境を聞いた。

【5回連載】池田直渡氏（モータージャーナリスト）×寺師茂樹（第3回）。「仲間づくり」が必要な理由。

【5回連載】池田直渡氏（モータージャーナリスト）×寺師茂樹（第2回）。トヨタの「電動化戦略」とは。

【5回連載】池田直渡氏（モータージャーナリスト）×寺師茂樹（第1回）。トヨタが考える「月の走り方」。

デトロイトで、新型スープラを間近に見た香川編集長。興奮冷めやらぬ中、スープラの率直な感想を語る

17年ぶりに生まれ変わったスープラ。なぜそんなに時間がかかり、なぜ今復活？香川編集長が直撃取材

17年ぶりに復活した「スープラ」が世界初公開。CMでは描かれなかった香川編集長による現地レポート

CM撮影終了後、香川編集長が今の心境を語る。今回のオファーが来て思ったことや豊田社長の印象など。

東日本大震災から8年が経ちました。現在の町の景色を見て、思うのです。「3月11日を忘れないようにしたい」

「私が言ったって、みんな言うこと聞きませんからね…うちの会社は誰も（笑）」とモリゾウがラジオでつぶやいた。

今年も2月24日を迎えました。9年前のこの日、米国に端を発した大規模リコール問題で私は米国公聴会へ。

1月に自動車産業の故郷、デトロイトへ。スープラお披露目ともう一つ訪れたい場所が。“米国自動車殿堂”…

“Sura is Back”CMの最後に出る文字。17年ぶりに復活したスープラに想いを込め、モリゾウが書きました。

昨年、モリゾウはスープラの最後の味付けをするためにドイツのニュルブルクリンクへ。