『ジャパンモビリティショー 2023』に参加した、革新的なスタートアップに焦点をあてる「モビリティの未来を担う仲間たち」。第4回は、産業用ドローンの開発を進める「エアロセンス」を取材。
ただクルマを鍛えるのではない。開発を通じて水素社会を引き寄せる。社会実装を目指す新技術や世界に広がる仲間づくりなど、サーキットを起点に進む水素の最新動向をレポートする。
「歩く」をアシストするモビリティC+walkシリーズ。開発の裏には、日本中の多くの方々の困りごとがあった
2023年6月某日、トヨタではある計画がスタートしていた。その名も"トミーくんプロジェクト"。ロボットを通じてコミュニケーションの未来に迫る。
パラアスリートにどう話しかけていいかすら分からなかった2021年の東京。その後、3年間、パラアスリートを取材し続けた森田京之介キャスターは、どんな想いでパリに向かうのか?...森田本人が想いを綴った。
トヨタイムズで過去に取り上げた記事の、どこがSDGsに貢献しているかをシロクマ親子が 分かりやすく解説するコンテンツが追加されました。
コンテナの運び方、荷物を積むときのきまり、技術を活かした情報収集...。地道な効率化で叶える未来の姿とは。
ミスの早期発見、対応にはリードタイムの短縮が必要と認識した労使。足場固めを進めてきた中で浮上した課題とは?
認証事案の再発防止策や足場固めに動くトヨタ。その中で開催された労使懇談会。労使が抱く課題はどこにあるのか?
仕入先との労務費分も含めた価格設定は進んでいるのか。自動車産業の未来をより良いものにしていくため、課題が話し合われた。
"内燃機関"新時代。水平対向、ロータリー、各社を代表するエンジンが、脱炭素時代に生まれ変わる。クルマ好きが歓喜した異例の共同宣言と最新技術を徹底リポートする!
会見に登壇した豊田章男会長のあいさつ、宮本眞志カスタマーファースト推進本部長の解説全文を掲載する。
SUBARU、マツダ、トヨタの技術トップが次世代エンジンの開発状況を説明。3社の「らしさ」を磨いてできる新技術を詳報する。
『ジャパンモビリティショー 2023』に参加した、革新的なスタートアップに焦点をあてる「モビリティの未来を担う仲間たち」。第3回は、自分の声で録音した行き先ガイドによって移動をサポートする「LOOVIC」を取材。
クルマ好きを惹き付けてやまないエンジンの音。エンジンの形が変わると奏でる音も違ってくるのか。第2回は水平対向エンジンについて、ボクサーサウンドを愛するがゆえのエンジニアのこだわりを聞いた。
いつも元気な母に突然の余命宣告。家族はトヨタのあまり知られていない取り組みに希望を託した
モビリティ・カンパニーへの変革の象徴でもある「e-Palette」。社会実装に向け、トヨタ自動車九州 宮田工場で行われていたこととは?
モビリティ・カンパニーへの変革の象徴でもある「e-Palette」。社会実装に向けた取り組みの最前線について、開発責任者が語ったこととは?
岩手の新たな"名産品"、LEXUS LBX。その開発ドライバーを務めた佐々木雅弘さんは岩手出身。クルマを味わい、春の岩手を楽しみながら、モリゾウと佐々木ドライバーが旅した。