三好主幹

レースのカーボンニュートラルだけではなく、既販車にも、そのまま使えることを「ドロップイン」と表現をしていますが、ドロップインなカーボンニュートラルの選択肢拡大に取り組んでいます。

検討段階では欧州レース向けの燃料を使っていました。これを今年のレースが始まる前に、国内向けのJIS規格を狙った燃料に替えて、この1年間使用してきました。

希釈に課題がありましたが、エンジンユニットでの燃料の使い方を改善して、信頼性、抑えていた出力について改善できた状態です。

また、既販車に課題を残したままにはできないので、一緒に走っているSUBARUとノウハウを開示しながら、燃料メーカーに燃料性状の提案を行っています。

また、コストは取り組めていませんでしたが、既販車にそのまま使えるよう、出力と燃費のトレードオフも含めて、しっかりと検討していきたいと思います。

豊田チームオーナー

ここにいる全ての方々、「もっといいクルマづくり」に参加してくれた人たち、仕入先、全ての人にまず、「おめでとうございます」そして「ありがとうございます」とお伝えしたいと思います。

意志ある行動で戦ってきたクルマ、ドライバー、メカニック、エンジニア、それぞれが、去年よりも一歩、二歩、努力し続けることで、また我々の未来がより近づいた2022年になったと思います。

これだけみんなが一つの目標に向けて、意志をもってやっていくと、とんでもない力を発揮できるということに、実感、共感いただいたと思います。

この共感の輪を是非とも2023年にも続けていきたいと思います。

本当にありがとうございました。