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TOYOTA TEAMS & ATHLETES
SDGs

知られざる「廃車後の世界」。愛車は、形を変えて生き続けていた

約3万点の部品でつくられたクルマを、99%もリサイクル?「廃車後の世界」にカメラが潜入した。

2022.10.05

トヨタとSDGs
  • ・知るほど納得!トヨタのSDGs
  • ・立体的につながるSDGsって何?



SDGs記事解説
  • ・変革期の今だからこそ、事業アジェンダにない研究が大事なんだ。
  • ・廃車って、ゴミじゃないの!?
  • ・子どもの僕たちが、未来を考える。それも大事な行動だね。
  • ・自動運転って、運転がラクになるだけじゃないんだね!
  • ・クルマ以外でも移動の自由を届けようと、取り組みは続いているよ。
  • ・負担が減りつつ、働きがいは大きくなるっていいね!
  • ・復興支援にもいろんな方法があるんだな~
  • ・温暖化が進むと、ぼくたち住む場所なくなっちゃうんだよなぁ。
  • ・えっ!トヨタは交通安全を「神頼み」してるの!
  • ・モノづくりの技術がこんなところでも役立ってたんだ。
  • ・「インクルーシブ」って言葉をよく聞くけど、すべての人が活躍できる環境が大切。
  • ・環境にやさしいし、乗って楽しい電気自動車っていいな。

約3万点の部品でつくられたクルマを、99%もリサイクル?「廃車後の世界」にカメラが潜入した。

2022.10.05

廃車って、ゴミじゃないの!?

クルマは、多くの資源でつくられているよね?

たしかに、鉄とかいろんな素材がありそう。

だから廃車後に、たくさんの資源を取り出せるんだ。

廃車後も、形は変わるけどどこかで役に立てるんだね。

クルマは「愛車」と愛を付けて呼んでもらえる数少ない工業製品だから…

使い終わってもリサイクルという愛を届けられるってことね!

トヨタグループのリサイクル会社では廃車から1日最大400トンの資源を回収しているよ。

多すぎてよく分からない!笑

「古くなったらゴミ」という考え自体が古いのかもしれないね。

このページだって昔の記事を再利用してるもんね。笑

廃車はゴミじゃない。さらなる循環型社会の構築へ!
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