セレモニアルスタートから一夜明け、いよいよモリゾウチャレンジカップのタイムアタックが始まる。タイムアタック初日となるDAY1では、蒲郡市を中心に幸田などを走るSS（スペシャルステージ）が行われた。

コ・ドライバー出身の稲葉選手は本ラウンド不参加。佐賀県で開催される次のラウンド、「ツール・ド・九州2024 in 唐津」（4／12〜14）からの参戦となり、今回のラリー三河湾では7台での戦いとなった。

「SS1／ヒメハル」は残念ながら競技序盤でキャンセルとなり、モリチャレの記念すべき初SSは「SS2／がまごおり竹島1」からのスタート。初日から見応えのある展開となった。

序盤で頭角を現したのは、フィンランドでのラリー参戦経験を持つ大竹選手。

大竹選手はSS2でトップタイムを記録すると、SS4からSS7まで4つのタイムアタックを連取。2番手で追う貝原選手に13.1秒の差をつけることに成功した。

最上選手はSS6でのマシントラブルでトップ争いからは一歩後退。そして注目の大竹選手は好調から一転、初日を締めくくる午後のループの「SS8／ヒメハル２」で、オーバースピードからコースオフ。怪我はなかったものの、マシンにダメージを受けてリタイアを喫してしまう。

泥や落ち葉が道路脇に積もる狭い林道が続くヒメハルは、JN-1ドライバーですらレッキで「一番ハードだ」と評する過酷なセクション。三河湾を沸かせた大竹選手にとって苦いモリチャレデビューとなったが、その存在感はファンの目に焼きついたことだろう。

この時点でモリチャレトップの貝原選手は、JN-1カテゴリを含む総合順位で7位。山田選手も総合9位と大健闘し、4.1秒のビハインドでモリチャレ2位につけ充実した表情を見せた。

初日を終えた貝原選手は「バリエーション豊かなセクションを経てクルマの特性を勉強しながらペースを作り、1日目を無事完走できた。2日目もコ・ドライバーと作り込んだペースノートで危ないポイントをしっかりおさえ、息を合わせて走っていきたい」とコメント。最終日の明日に向けての意気込みを語った。

DAY1の各SSの結果と総合タイムは以下のとおり。